Скандинавский центр Здоровья на Авиамоторной зарекомендовал себя, как высококвалифицированный центр специализирующийся на регулярном оказании медицинских услуг всем желающим, достигшим совершеннолетия.
После переезда в новый офис в Киеве, срочно понадобилось скомплектовать корпоративную сеть. Начальнику IT было поручено подготовить техническое задание, на поставку, монтаж и пуско-наладку комлекса удаленных
Черешня — одно из любимых натуральных лакомств, которым можно побаловать себя уже в начале лета, а в некоторых регионах и в конце весны. Внешне черешня имеет сходство с вишней. Только у первой плоды
Остеохондроз – общее заболевание позвоночника дегенеративного характера, характеризующееся деформацией хрящевых дисков позвонков и изменением структуры их костной ткани. В современном мире признаки остеохондроза
Запчасти на питбайк
Опубликовано: 20.12.2021
Стойка переднего амортизатора: устройство и типы
Современные автомобили способны обеспечить максимальный комфорт водителю и его пассажирам во время движения. Их подвеска настолько эффективно поглощает удар, что в салоне практически не ощущается. Многие привыкли к комфортному передвижению, но мало кто из нас думает, что это обеспечивает такую мягкость в машине. Ответ кроется в шасси важных частей амортизатора. На первый взгляд это примитивная деталь, учитывающая всю нагрузку, усилия и удары машины во время езды по ямкам.
По сути, конструкция передних амортизаторов ничем не отличается от задних. Даже нагрузку они берут на себя одинаково. Неважно, где установлен амортизатор - спереди, сзади - в любом случае он обеспечивает смягчение удара при движении автомобиля.
Передняя часть, как и стойка переднего амортизатора, состоит из следующих компонентов:
- насадка для толстой иглы источника тела;
- сжатие и отпускание поршневого клапана кольцами;
- цилиндр и пружина;
- уплотнительные элементы;
- штатный амортизатор в комплекте с толстым игольчатым креплением и кожухом;
Типы
В настоящее время существует три типа амортизаторов колонн. Это нефтесодержащие, газонаполненные и газонефтяные.
Амортизаторы первого типа более мягкие и доступные. Семейная машина в основном оснащена такими устройствами. Бензиновые и газомасляные передние амортизаторы предназначены для спортивных автомобилей, поэтому часто попадают в одну категорию. Такой комфорт обеспечивает таким деталям меньше смягчающих ударов, чем жирным. Но в то же время их структура и состав допускают кипение масла. Это достигается за счет присутствия газообразного азота. В ямах они очень жесткие и используются в основном на ровных дорогах. А в странах СНГ такое покрытие - скорее, рекомендую к прочтению Запчасти на питбайк, сказочное, все отечественные автомобили оснащены масляными амортизаторами. Это не только автомобили и грузовики.
Лоты:
Автомобиль Grand Cherokee
В 1938 году вооруженным силам США потребовалась новая мобильная машина вместо привычной инвалидной коляски, разработанной Willys Overland. Первые чертежи новой машины были представлены в конце 1939 года. Разработано avt...Шины Nokian Nordman 4: отзывы
Большинство производителей шин в настоящее время предлагают зимние шины. Это значительно упрощает поиск шин для автомобилистов, ведь тут есть выбор. У Nokian много зимних моделей. Один из них - Nordman 4, мне это интересно...
